Kuljettaa pyörätuoleja, vaikkakin perinteisissä pyörätuoleissa, on pari selkeää eroa. Ne ovat kevyempiä ja kompakteja, ja mikä tärkeintä, heillä ei ole pyöriviä kaiteita, koska niitä ei ole suunniteltu riippumattomaan käyttöön.
Sen sijaan, että käyttäjä työntäisi sitä pitkin,Ransport -tuolitt toinen henkilö, auttaja työntää pitkin. Joten, tämä on kahden miehen tuoli, jota yleisesti nähdään eläkekoteissa ja sairaalassa. Se liikkuu vain, jos täysin mobiili avustaja ohjaa sen. Etuna on, että kuljetustuolit ovat yksinkertaisempia ja paljon vähemmän tilaa vieviä kuin todelliset pyörätuolit. Ne voivat myös käyttää kapeampia tai jyrkempiä ympäristöjä, mukaan lukien kodin kapeat oviaukot.
Ja myös kuljetustuolit voivat olla parempi valinta, kun matkustat esimerkiksi juniin, raitiovaunuihin tai linja -autoihin. Ne voidaan yleensä taittaa, toisin kuin monet tavalliset pyörätuolit, ja ne ovat kapeampia liukumaan käytäviä ja yhden askelten yli. Kaiken kaikkiaan pyörätuoli on edelleenkin parempi vaihtoehto kaikille, jotka haluavat liikkua todella itsenäisesti.
Teräskuljetustuolin keskimääräinen paino on 15-35 kiloa. Istuin on yleensä hiukan pienempi kuin pyörätuolin, tyypillisesti noin 16 ″ x 16 ″ tuolin ydinkehyksen muodosta riippuen. Sekä etu- että takapyörät ovat melkein aina samankokoisia toisin kuin tavallisessa pyörätuolissa. Heillä ei tyypillisesti ole mekanismia yksilölliseen käyttöön ja vain hyvin yksinkertainen on-off-jarru.
Viestin aika: SEP-23-2022
